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时间:2025-04-06 13:47 作者:马丁路德 浏览量:416

“智轨列车”亮相四川成都街头并载客试跑

    主色调为红色的“蜀都号”列车,车身喷涂了多样巴蜀文明元素。 刘忠俊 摄

主色调为生态绿的“天府号”,车身展示了绿色低碳元素,如生态城市建设、熊猫、竹文化等元素。 刘忠俊 摄

主色调为生态绿的“天府号”,车身展示了绿色低碳元素,如生态城市建设、熊猫、竹文化等元素。 刘忠俊 摄

站台上等待上车试乘的市民。 刘忠俊 摄

站台上等待上车试乘的市民。 刘忠俊 摄

“蜀都号”列车车身上喷涂的美食文化元素。 刘忠俊 摄

“蜀都号”列车车身上喷涂的美食文化元素。 刘忠俊 摄

“蜀都号”车身上喷涂的巴蜀国粹变脸元素。 刘忠俊 摄

“蜀都号”车身上喷涂的巴蜀国粹变脸元素。 刘忠俊 摄

试乘市民用手机记录车厢内的场景。 刘忠俊 摄

试乘市民用手机记录车厢内的场景。 刘忠俊 摄

车厢里试乘的市民。 刘忠俊 摄

车厢里试乘的市民。 刘忠俊 摄

立交桥上正转弯下坡的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

立交桥上正转弯下坡的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

停靠站台的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

停靠站台的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

正在进站的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

正在进站的“蜀都号”“智轨列车”。 刘忠俊 摄

  7月4日,长30.2米,最大载客300人的“蜀都号”和“天府号”智轨列车亮相四川成都街头,并载客试跑。智轨列车以胶轮取代钢轮,无需铺设有形轨道,最小转弯半径仅15米,与12米公交客车相当,可在城市道路上灵活行驶,具有良好的城市适应性。可实现与城市交通信号实时联动,在封闭场所可实现无人驾驶。据了解,此次载客试跑在成都公交K6线区间运行,全长约12公里,从五桂桥站往返东安湖站。

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