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美国当地时间12月2日，在经历了20个月的安全禁令后，波音公司旗下的737MAX飞机在多家媒体记者的见证下高调的进行了首次载客复飞。此外，总部位于爱尔兰的欧洲廉价航空公司瑞安航空公司当天宣布，再次订购了75架波音737MAX客机。

瑞安航空首席执行官迈克尔奥莱利在华盛顿特区举行的签字仪式上说：“我们今天非常高兴地宣布，我们将增加75架飞机的订单。”奥莱利还表示，瑞安航空将“压缩”订单交付时间，以便在未来五年内加快交付速度，首批飞机将在春季初交付。

瑞安航空首席执行官承认，波音737MAX曾经出现的安全问题令人担忧。“今天要讨论的一个问题是安全，”奥莱利说。“所以让我们把安全问题放在最前面。现在737MAX是历史上安全审计最仔细、最多受到调查的飞机。它也将是迄今为止交付的最安全的飞机之一。关于波音737MAX，人们不太了解的是，它已经完成了超过84万飞行小时……已经有4600万人乘坐过737MAX，而且很喜欢它。”他表示，担心登机安全的乘客将被允许改签航班。

瑞安获得的新飞机，将具备737MAX最新的改进，以解决此前导致两次坠机事故的根源问题。同样，在已经制造或者交付的737MAX返回客运行列之前，必须安装新的飞行控制计算机和驾驶舱显示系统软件，必须将修改后的操作程序纳入飞机飞行手册，改变尾部水平为宜配平的路线，并将进行传感器系统测试。

这些改进，使得737MAX客机能够避免过往的致命问题 —— 该机MCAS系统在一些传感器发生故障时，可能错误的让客机不断低头，最终导致俯冲撞地坠毁。最新改进可以避免这一问题出现，也让飞行员能够了解和应对可能的险情。波音与美国航空安全监察机构已经被曝光在过去忽视，甚至掩盖了MCAS可能带来的致命隐患。

据此前媒体报道，2018年10月29日，印尼狮航737MAX的空难造成了189人罹难;2019年3月10日，埃塞俄比亚航空737MAX空难造成了157人罹难。

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